Le processus de roto-moulage convient parfaitement à la production de réservoirs. Après tout, chaque réservoir est creux et cette propriété est obtenue automatiquement en utilisant le roto-moulage. Pentas Moulding est spécialisé dans le roto-moulage de réservoirs, notamment pour CLAAS. L’innovation, l’efficacité et la sécurité sont toujours primordiales chez Pentas Moulding.

Le moteur à combustion continue d’exister

Malgré l’avancée incessante des véhicules électriques ou autres véhicules à source de propulsion durable telle que l’hydrogène, le moteur à combustion continuera de jouer un rôle important dans certains domaines d’application.

Pensez par exemple aux machines agricoles, tracteurs, ensileuses et moissonneuses-batteuses autonomes. Ces machines lourdes doivent effectuer une quantité de travail importante en peu de temps, notamment en raison des conditions météorologiques de plus en plus imprévisibles. Ces machines nécessitent donc d’une quantité d’énergie importante qui est obtenue à partir du carburant dans le réservoir.

Mais le moteur à combustion se développe également. Le biodiesel n’est plus un mot à la mode depuis longtemps et il existe désormais différentes compositions. De plus, l’addition d’Ad-Blue garantit une émission de particules réduite à un minimum.

Capacité augmentée, sécurité plus élevée

Les conditions météorologiques de plus en plus intenses en Europe occidentale combinée à l’expansion de l’agriculture, exigent des machines de plus en plus grandes. Par ailleurs, des journées de travail sans interruption sont demandées. En d’autres termes, une quantité maximale de gasoil est requise.

En optant pour le roto-moulage, une grande liberté de conception est obtenue. C’est ainsi que chez Pentas Moulding, nous sommes capables de combler toute cavité dans la machine avec un réservoir. Il suffit de nous fournir les schémas de la carrosserie du véhicule. Nous nous chargerons d’une utilisation optimale de l’espace libre.

Bien évidemment, les réservoirs de carburant sont également soumis à des critères de qualité de plus en plus strictes. Nous ferons donc en sorte que chaque réservoir soit pourvu d’un certificat TÜV et soit testé à 100% contre les fuites.

Gain de poids grâce au roto-moulage

Comme souvent dans la vie de tous les jours, il est question de conflits d’intérêts. Les machines de plus en plus lourdes tassent le sol et défavorisent les organismes dans la terre. Un mauvais développement pour la terre agricole car les récoltes diminuent d’année en année.

En utilisant une matière synthétique pour réaliser des économies de poids, un premier pas est fait dans la réalisation de grands profits. En collaboration avec le fabricant de machines agricoles CLAAS, Pentas Moulding s’engage encore plus dans ce gain de poids.

En utilisant la simulation sur ordinateur de la méthode des éléments finis (MEF), nous sommes en mesure de calculer les pics de charge afin de déterminer si le produit est “utilisable” ou non. Nous utilisons cette technique pour réaliser des gains de poids. Moins de poids dans le roto-moulage signifie un poids de remplissage inférieur et par conséquent, une épaisseur de paroi inférieure.

D’après la simulation MEF, l’épaisseur de paroi peut être réduite sur 90% de la surface du réservoir. L’élément clé est de savoir comment traiter les 10% restant. Pentas Moulding peut résoudre ce problème pour vous. En développant une structure de nervures basée sur cette simulation, la paroi est épaissie pour les 10% nommés ci-dessus afin de pouvoir faire face aux pics de charge. En d’autres termes : un poids supérieur uniquement là où ceci est nécessaire.

Pour un réservoir avec un volume de ± 1000L, un gain de +/- 35% est réalisé. C’est entre autres pour cette raison que Pentas Moulding a été désigné Fournisseur de l’année 2018 par CLAAS.

Ce pouvoir novateur souligne une nouvelle fois notre spécialisme dans ce domaine.

En plus des réservoirs de gasoil, nous pouvons également fabriquer vos réservoirs Ad-Blue, réservoirs d’eau, réservoirs d’huile, réservoirs hydrauliques en plastique ou vos boitiers de batterie par exemple.